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Donnerstag, 22. Juni 2006
Da kommt was zusammen
Kommentare
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Öl unterm Auto hatten wir letztes Jahr auch, war Getriebeöl (das ist übrigens rötlich und daher leicht von Motoröl zu unterscheiden). Daraufhin haben wir die Simmerringe zwischen Motor und Getriebe tauchen lassen, jetzt ist der Smart wieder trocken. Kosten ~200 € Arbeitsaufwand, Material 33 Cent 
Ja, sowas in der Art wollen die bei meinem Kleinen jetzt auch machen, wobei der MA 50% der Kosten vom Hersteller ersetzt zu bekommen. Aber insgesamt ist das schon ein ziemlich sehr teures Spiel. Gut, dass solche Inspektionen nicht allzu häufig notwendig sind.
Sag mal, diese Sache hier:
http://www.compyblog.de/index.php?/archives/588-Umfall.html
... du bist doch da reingefahren, bevor du wieder rausgefahren bist, oder?
http://www.compyblog.de/index.php?/archives/588-Umfall.html
... du bist doch da reingefahren, bevor du wieder rausgefahren bist, oder?
Ich war das nicht. Nein, wirklich nicht. Als ich das Foto geschossen habe, stand der Wagen noch beim SmartCenter drinnen, und das Gerät ist ja wohl von innen angefahren worden.
Meine Fresse, bei unserem Wagen hätten wir in der Vertragswerkstatt auch schon so manchen Schein lassen können.
Ich hab es ja geschafft beim Ausparken an einem Stein die komplette Hinterachse zu verbiegen.
Die Vertragswerkstatt wollte dann summa summarum 1200 Euro für Material und Einbau haben.
Die nette kleine Werkstatt von nebenan hat es für 400 gemacht.
Ich hab es ja geschafft beim Ausparken an einem Stein die komplette Hinterachse zu verbiegen.
Die Vertragswerkstatt wollte dann summa summarum 1200 Euro für Material und Einbau haben.
Die nette kleine Werkstatt von nebenan hat es für 400 gemacht.
Naja, das teuerste an den ganzen Aktionen waren mit Abstand die Arbeitsaufwände. Da kann eine kleine Werkstatt sicher was dran tun, aber eine Inspektion lasse ich irgendwie lieber bei der offiziellen Werkstatt machen, da weiß ich dann auch, dass die alle Teile da haben, und (hoffentlich) auch die Besonderheiten der Smarties kennen.
Oh, nicht geschluckt, bloss im falschen Eintrag kommentiert *g*
Nunja, auf so nem 94er Audi fallen eh keine wirklichen Inspektionen mehr an. Da müssen dann einfach die Dinge ausgetauscht werden die kaputt sind.
Vor allem weil man "Ersatzteile" dann schon vom Schrotthändler bekommen kann
Nunja, auf so nem 94er Audi fallen eh keine wirklichen Inspektionen mehr an. Da müssen dann einfach die Dinge ausgetauscht werden die kaputt sind.
Vor allem weil man "Ersatzteile" dann schon vom Schrotthändler bekommen kann
Wenn Du nichts dagegen hast, würde ich das hier lieber nicht 'umschieben', das macht nur Arbeit...
Bei alten Autos muss man wahrscheinlich ohnehin schauen, dass die nicht schon von alleine auseinanderfallen, oder?
Bei alten Autos muss man wahrscheinlich ohnehin schauen, dass die nicht schon von alleine auseinanderfallen, oder?
Jap, ich war ja auch total überrascht, dass es über den TÜV gekommen ist
Ich rate mal: Du fährst den Wagen, bis er irgendwann mal auseinander fällt?
Notgedrungen für einen neuen ist auch gar kein Geld da
So ein Auto entsorgen zu lassen soll ja auch nicht gerade billig sein, hab ich gehört. Und ein so altes Auto dürfte sich nicht so ganz leicht verkaufen lassen.
Ich war eben beim SmartCenter, um mein Auto abzuholen. Nach dem Anruf von vorhin habe ich auf dem Weg dahin noch einen Besuch bei meiner Bank eingeschoben, und das war auch ganz gut so. Alles zusammengenommen habe ich fast 1000 Euro da gelassen. Von den
Aufgenommen: Jun 22, 19:12
Heute Morgen hatte ich ein unangenehmes Erlebnis mit meinem Smart. Und zwar hat der sich geweigert, auf die Funkfernbedienung beider Schlüssel zu reagieren. Auch auf das Heckschloss hat er nur insofern reagiert, als er die Heckklappe geöffnet hat. Beson
Aufgenommen: Aug 14, 17:18