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    <title>Compyblog - Weltraum</title>
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    <description>Computer und andere Kuriositäten</description>
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        <title>RSS: Compyblog - Weltraum - Computer und andere Kuriositäten</title>
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    <title>Phlatsch-Grunt</title>
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    &lt;p&gt;Das kommt jetzt nicht unerwartet, aber die russische Marssonde Phobos-Grunt (oder Fobos-Grunt) ist am Sonntag Abend &lt;a href=&quot;http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/16012012121633.shtml&quot;&gt;abgestürzt&lt;/a&gt;. Die Sonde hätte eigentlich schon seit geraumer Zeit unterwegs zum Mars und dessen Mond Phobos sein sollen, hat aber aus unklarem Grund die dafür nötigen Triebwerkszündungen nicht oder nicht ausreichend lange durchgeführt und blieb damit in einem niedrigen Erdorbit gefangen, bei dem sie zu stark von der Atmosphäre abgebremst wurde, was dann letztlich zum Absturz geführt hat.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; Soweit ich das mitbekommen habe, war bis zum Ende nicht ganz klar, wann die Sonde denn abstürzen würde, und in welchem Gebiet die Teile, die nicht in der Atmosphäre bereits verglüht sind, runterkämen, aber es sieht jetzt so aus, als sei die Sonde im Bereich des Indischen Ozeans untergegangen. Von Personen, die davon etwas bemerkt hätten vor Ort, habe ich nichts gelesen. Und auch nicht von den giftigen Stoffen, die in der Sonde verbaut waren (Treibstoffe, minimale Mengen radioaktives Kobalt in einem Messinstrument, etc.) dürften bestenfalls noch Spuren in der Luft zu finden sein. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Schade um die Sonde, und die Forschungsergebnisse, die sie nun nicht wird einsammeln können. Ich hoffe noch, dass die russischen Ingenieure noch rausfinden können, was da schief gelaufen ist, dass die Sonde nicht aus dem Orbit kam. Viele Daten dürften die aber auch nicht haben, weil nur ein bisschen Telemetrie von der Sonde empfangen wurde. Im Erdorbit sollte die aber auch noch nicht angefunkt werden können.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;body /&gt; 
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    <pubDate>Tue, 17 Jan 2012 06:37:00 +0100</pubDate>
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    <category>Weltraum</category>
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    <title>Leuchte</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/4383-Leuchte.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    Am 24.12. ist ein unerwarteter Licht-Effekt am Himmel gesehen worden. Das war allerdings gar nichts übernatürliches, sondern entweder ein Meteorit oder die dritte Stufe der Sojus-Rakete, mit der die zweite Hälfte der ISS-Besatzung in den Erdorbit gelangt ist, &lt;a href=&quot;http://www.tagesschau.de/inland/himmelsleuchten106.html&quot;&gt;meldet&lt;/a&gt; die ESA. 
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    <pubDate>Mon, 26 Dec 2011 07:22:17 +0100</pubDate>
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    <category>ISS</category>
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    <title>MSLos</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/4336-MSLos.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    Erfreuliche Meldung von der NASA: Der Rover Mars Science Lab, auch &#039;Curiosity&#039; genannt, ist am Samstag Nachmittag unserer Zeit &lt;a href=&quot;http://www.spiegel.de/wissenschaft/weltall/0,1518,800131,00.html&quot;&gt;erfolgreich&lt;/a&gt; gestartet. Und im Gegensatz zur russischen Mission &#039;Phobos Grunt&#039; ist MSL auch sauber aus der Erdumlaufbahn beschleunigt und von der Raketenoberstufe abgetrennt. Bis August 2012 dürfte von der Mission nicht mehr viel zu hören sein, weil sie dann am Mars ankommt, und ihr recht riskantes Landemanöver vollbringen soll. Im Gegensatz zu den letzten beiden Rovern Spirit (leider nicht mehr aktiv) und Opportunity landet Curiosity nicht mit Airbags, sondern mit einem sogenannten Sky Crane, bei dem eine raketengetriebene Plattform den Rover an Seilen auf dem Marsboden absetzt und danach hoffentlich weit genug entfern erst aufschlägt. 
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    <pubDate>Mon, 28 Nov 2011 08:14:00 +0100</pubDate>
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    <title>ISSatzung</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/4313-ISSatzung.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    &lt;p&gt;Erfreuliche Meldung vom Montag Morgen: Um 5:14 MEZ ist mit fast zwei Monaten Verspätung die nächste ISS-Besatzung &lt;a href=&quot;http://www.tagesschau.de/ausland/sojus166.html&quot;&gt;gestartet&lt;/a&gt;. Die Verzögerung kam daher, dass eine Progress-Kapsel wegen eines Fehlers in der dritten Raketenstufe &lt;a href=&quot;http://www.compyblog.de/archives/4188-Progress-M-12M-Platsch.html&quot;&gt;im August&lt;/a&gt; nicht in den Orbit gelangt ist. Die dritte Stufe teilen sich bei den russischen Raketen unpraktischerweise die bemannten und einige unbemannten Raketen. Entsprechend war nach dem Absturz erstmal jeglicher Verkehr zur ISS gestoppt worden, und es drohte sogar eine Phase, in der die ISS &lt;a href=&quot;http://www.compyblog.de/archives/4195-ISS-Leere.html&quot;&gt;unbemannt&lt;/a&gt; hätte sein können. Die Ingenieure haben aber zum Glück schnell herausgefunden, worin der Fehler bestand, und vor allem, dass es sich nicht um einen Serienfehler handelt. Dann wollte die russische Raumfahrtagentur noch zwei unbemannte Starts erfolgreich schaffen, einen Satelliten und eine Progress-Kapsel, bevor wieder Menschen dem Risiko ausgesetzt würden. Das war nun alles erfolgreich, und am Mittwoch dürften die zwei Kosmo- und der eine Astronaut an der ISS ankommen. Danach haben sie nicht sonderlich viel Zeit, die Station von deren bisherigen Bewohnern zu übernehmen, bevor die wieder zur Erde zurückkehren müssen. Aber der Start hat zumindest schon mal geklappt. &lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
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    <pubDate>Tue, 15 Nov 2011 07:50:00 +0100</pubDate>
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    <title>ISS-Leere?</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/4195-ISS-Leere.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    &lt;p&gt;Unerbaulich: Nach dem Fehler, der die Versorgung der ISS &lt;a href=&quot;http://www.compyblog.de/archives/4188-Progress-M-12M-Platsch.html&quot;&gt;kürzlich&lt;/a&gt; gestört hat, drohen ernste Auswirkungen. Was ich nicht wusste, als ich den Text geschrieben habe: Das Raketensystem der Rakete oder zumindest die betroffene dritte Stufe, ist für unbemannte Progress- und bemannte Sojus-Flüge identisch. Bevor aalso nicht geklärt wurde, was den Absturz verursacht hat, und der Fehler behoben wurde, wollen weder die Amerikaner, noch die Russen weitere Flüge zur ISS durchführen. Die nächste ISS-Besatzung kann also erstmal nicht starten, was dir bisherige ISS-Besatzung etwas länger in der Station bleiben lässt. Dummerweise gibt es da noch ein Problem. Florida Today &lt;a href=&quot;http://space.flatoday.net/2011/08/space-station-faces-temporary-de.html&quot;&gt;schreibt&lt;/a&gt;, dass die Sojus-Kapseln an der ISS nur rund 200 Tage im All bleiben können, und Landungen in Kasachstan immer bei Tageslicht erfolgen sollen. Das lässt der älteren Kapsel und ihrer Besatzung Zeit bis zum 18. September, und der anderen Kapsel bis zum 19. November.&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; &lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Wenn bis dahin keine weiteren Starts möglich sein sollten, dürfte es zum ersten Mal seit die ISS bemannt wurde, dazu kommen, dass keine menschliche Besatzung an Bord wäre. Schon eine Reduzierung der Besatzung auf drei Personen lässt den Leuten kaum noch Zeit für Experimente (deswegen wurde ja auf eine 6-köpfige Besatzung gesetzt), eine leere ISS dürfte kaum lange aufrecht zu erhalten sein. Ich wüsste nicht, dass das überhaupt vorgesehen ist, die ISS unbesetzt zu lassen. &lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Ich hoffe jedenfalls, dass der Fehler in der Raketenstufe schnell gefunden und behoben wird, damit die ISS dann wieder in den vollen Betrieb gehen kann.&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;...das habe ich davon, dass ich so früh vorgebloggt habe: Laut &lt;a href=&quot;http://www.tagesschau.de/ausland/iss232.html&quot;&gt;Tagesschau&lt;/a&gt; soll die Fehlerursache auf bestimmte Sojus-Modelle beschränkt sein, zu denen wohl doch nicht die bemannten Raketen gehören. Damit dürfte es dann doch nicht zu einer (längeren) Phase kommen, in der die ISS nur noch vom Robonaut 2 bewohnt ist. Einen konkreten Termin für den Start der drei Stationsbewohner fehlt mir aber noch.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;&amp;#160;Irgendwie habe ich den dumpfen Verdacht, die Tagesschau-Meldung bringt da was durcheinander. Nirgends sonst habe ich von einer neuen Freigabe für Sojus gelesen, dafür von Problemen mit Proton-Taketen, die &lt;a href=&quot;http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/30082011212548.shtml&quot;&gt;aufgeklärt&lt;/a&gt; seien.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Wed, 31 Aug 2011 07:41:00 +0200</pubDate>
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    <title>Progress M-12M-Platsch</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/4188-Progress-M-12M-Platsch.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    Eigentlich war nichts Besonderes am Flug der russischen Versorgungsmission, aber uneigentlich hat die Oberstufe die Rakete &lt;a href=&quot;http://www.nasaspaceflight.com/2011/08/russias-progress-m-12m-fails-to-achieve-orbit/&quot;&gt;nicht&lt;/a&gt; in den &lt;a href=&quot;http://www.spiegel.de/wissenschaft/weltall/0,1518,782261,00.html&quot;&gt;Orbit&lt;/a&gt; gebracht. Ich würde nicht so weit gehen, gleich eine Katastrophe herbeischreiben zu wollen, immerhin war das nur eine unbemannte Versorgungskapsel. Andererseits wäre es schon arg unpraktisch, wenn die russischen Raketen nicht mehr vertrauenswürdig wären. Immerhin sind das die einzigen regelmäßigen Flüge zur ISS. Ich gehe mal davon aus, dass der Inhalt der Progress nicht ganz dringend benötigt wird, weil doch die letzte Shuttlemission gerade erst (amerikanische) Versorgungsmittel für ein Jahr geliefert hatte. Dann wäre es aber auch praktisch, wenn die russichen Verantwortlichen jetzt schnell herausfinden, was bei der Progress schiefgelaufen ist und den Fehler für die Zukunft beheben. Und dann eine bisher nicht eingeplante Versorgungsrakete zur ISS bringen. 
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    <pubDate>Thu, 25 Aug 2011 10:49:00 +0200</pubDate>
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    <title>Footprints</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/4155-Footprints.html</link>
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    &lt;div class=&quot;iblogger-post&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;iblogger-post&quot;&gt;
&lt;p&gt;Mir fällt gerade auf, dass ich einen sehr inspirierenden Text noch mit nen Link würdigen kann. Sawyer Rosenstein hat einerseits das Pech, dass er mit 12 Jahren von einem Trottel verprügelt wurde und seitdem im Rollstuhl sitzt. Andererseits hat er das Glück, nach Florida reisen zu können, und beim letzten Shuttlestart bei der Presse vor Ort gewesen zu sein. Und für BoingBoing hat er kürzlich &lt;a href=&quot;http://feedproxy.google.com/~r/boingboing/iBag/~3/lxduLjmS50s/don%e2%80%99t-tell-me-the-sky-is-the-limit-when-there-are-footprints-on-the-moon.html&quot;&gt;aufgeschrieben&lt;/a&gt;, wie er über sein Leben und das beendete Raumfahrtprogramm denkt. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Don’t tell me the sky is the limit when there are footprints on the moon.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Thu, 28 Jul 2011 13:53:47 +0200</pubDate>
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    <title>Ende einer Ära</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/4147-Ende-einer-AEra.html</link>
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    &lt;div class=&quot;iblogger-post&quot;&gt;
&lt;p&gt;Wie es aussieht, endet heute die Ära der Shuttles, wenn um 11:56 MESZ voraussichtlich die letzte Landung von Atlantis dieMission STS-135 beendet. Die Wettervorhersage für Florida verspricht gute Bedingungen für die Landung vor Sonnenaufgang. Eine zweite Möglichkeit zur Landung gäbe es einen Orbit und knappe zwei Stunden später, aber NASA will wohl die erste sich bietende Gelegenheit zur Landung nutzen. Wenn Atlantis auf der Landebahn zum Stehen gekommen ist, hat die USA keine Möglichkeit mehr, Menschen ohne Hilfe anderer Nationen in den Erdorbit zu bringen. Ich hoffe mal, dass das nicht auch bedeutet, dass damit auch die bemannte Raumfahrt insgesamt in Frage gestellt wird. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Update&lt;/strong&gt;: Um 11:57 ist Atlantis am Ende ihrer letzten Mission zum Stehen gekommen. So ganz kann ich immer noch nicht glauben, dass nie wieder ein Shuttle fliegen wird. &lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Thu, 21 Jul 2011 11:10:07 +0200</pubDate>
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    <category>Shuttle</category>
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    <title>STS-135 Ascent Imagery Highlights, aka Sehbefehl</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/4144-STS-135-Ascent-Imagery-Highlights,-aka-Sehbefehl.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    &lt;p&gt;Heute hat ja bekanntlich mit Atlantis die letzte Besatzung eines Space Shuttle die ISS verlassen. Außerdem hatten im Kontrollzentrum in Houston einige Leute ihren letzten Dienst während einer Mission. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Da passt es ganz gut, dass mir eben eine liebgewonnene Tradition erfüllt wurde: David Melendrez hat in einem Pool von Fotos gewühlt, Videos gewälzt und dazu passende Musik rausgesucht, um dem letzten Flug von Atlantis, ja dem letzten Shuttleflug überhaupt einen angemessenen Tribut zu bringen. Rausgekommen ist dabei dieses (wie ich finde) wunderschöne Video, was jetzt nur bei &lt;a href=&quot;http://www.youtube.com/watch?v=rVJDYI1BQA4&quot;&gt;Youtube&lt;/a&gt; zu finden ist, aber wohl in Kürze auf NASA TV laufen dürfte und dann auf den einschlägigen Seiten (hust, Space-Multimedia) auftauchen dürfte. Ich empfehle für empfindliche Gemüter und Shuttle-Fans, eine grö0ere Anzahl Taschentücher parat zu haben.&amp;#160;
&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Tue, 19 Jul 2011 21:20:00 +0200</pubDate>
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    <title>STS-135: Letzter Shuttleflug fliegt</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/4131-STS-135-Letzter-Shuttleflug-fliegt.html</link>
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    &lt;p&gt;Mit einem Krimi, der dieses Mal vom Wetter in Florida bestimmt wurde, ist eben 17:29 Shuttle Atlamntis zur letzten Mission eines Space-Shuttle gestartet. Nachdem die Flight-Controller in Houston das Wetter freigegeben hatten, gab es noch einen Schreck, als bei T -31 Sekunden eine Anomalie (Es gab da wohl ein Problem mit dem Gas-Sauerstoff-Ableit-Arm, dem GOX-Vent-Arm) den Countdown gestoppt hat, die zum Glück aber überwunden werden konnte. &lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Und damit läuft die letzte Mission eines US-Space-Shuttle. Besonders rührend fand ich, dass die Closeout-Crew sich mit einer Reihe gedruckter Schilder einzeln vor einer Kamera im White Room platziert hat, auf denen sie sich bei allen Personen bedankt haben, die in den vergangenen 30 Jahren an und für Shuttles gearbeitet haben. Das war der erste Moment dieses Shuttlestarts, wo ich den Kampf mit Tränen verloren habe. In 12 Tagen sollen planmäßig die vier Astronauten mit Atlantis wieder landen, womit dann die Shuttlegeschichte als aktive Flugeräte endet.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
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    <pubDate>Fri, 08 Jul 2011 17:32:14 +0200</pubDate>
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    <category>Shuttle</category>
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    <title>STS-134 gelandet</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/4083-STS-134-gelandet.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    &lt;div class=&quot;iblogger-post&quot;&gt;
&lt;p&gt;Heute um 8:34 ist der zweite letzte Shuttleflug mit der Landung des jüngsten Orbiters, Endeavour (OV-105) gelandet. Das war mal wieder die erste Landemöglichkeit, die der Zeitplan hergab. Live verfolgen konnte ich die Landung mal wieder nicht, aber mir sind auch keine Auffälligkeiten in den Berichten begegnet, wenn man mal davon absieht, dass die dradio-Nachrixhten erst behaltet haben, dass das der letzte Shuttleflug gewesen sei. Während Endeavour gelandet ist, befand sich der letzte verbliebene Orbiter, Atlantis (OV-104) gerade auf dem knapp sieben Stunden langen Weg zur Startrampe. Von dort soll sie nach aktueller Planung frühestens am 8. Juli abheben, und damit den letzten Start des Shuttleprogramms absolvieren. Vorher warte ich aber noch darauf, dass bei Space-Multimedia das Video vom Entry Flight Control aus Houston auftaucht, was ich schon in den Standbildern aus den Videostreams gesehen habe. Ohne das Video ist mir die Shuttle-Landung etwas zu unakustisch, um sie in den Podcast zu packen. &lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Wed, 01 Jun 2011 13:33:17 +0200</pubDate>
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    <category>Shuttle</category>
<category>Weltraum</category>
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    <title>Angemessener Tribut</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/4080-Angemessener-Tribut.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    Ich hab da mal wieder nen Sehbefehl zu vergeben: STS-134 Ascent Imagery Highlights. Zu &lt;a href=&quot;http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=6806:sts-134-ascent-imagery-highlights-&amp;amp;catid=1:latest&quot;&gt;finden&lt;/a&gt; bei Space-Multimedia (und bestimmt auch woanders). Ansehen (und hören)! Und vergesst die Taschentücher nicht. 
    </content:encoded>

    <pubDate>Sun, 29 May 2011 21:14:55 +0200</pubDate>
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    <category>Netzfund</category>
<category>Shuttle</category>
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    <title>Schnüff des Tages: Spirit</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/4072-Schnueff-des-Tages-Spirit.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    &lt;p&gt;Der Schnüff des Tages stammt mal wieder von der NASA, und zwar dem JPL: &lt;a href=&quot;http://www.jpl.nasa.gov/news/news.cfm?release=2011-156&quot;&gt;NASA Concludes Attempts to Contact Mars Rover Spirit&lt;/a&gt;. Die Versuche, den Marsrover Spirit zu kontaktieren werden nach über einem Jahr Funkstille aufgegeben. Spirit hat also den Marswinter nicht überstanden, auf den sie sich nur schlecht vorbereiten konnte.Spirit hatte sich letztes Jahr in einem Sandloch festgefahren und war dann nicht mehr in der Lage, in eine bessere Position manövriert zu werden. Wahrscheinlich hat der Rover zu wenig Licht auf die Solarpanels bekommen, damit die wichtigen Heizelemente nocht mehr versorgen können, und in der Folge Kälteschäden abbekommen. Damit hat nach sieben Jahren die auf 90 Tage angelegte Mission geendet. Für den baugleichen Rover, Opportunity, geht die Mission aber noch weiter. &lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Und dann wird auch schon der nächste Rover, Curiosity, auf seinen (ihren?) Flug vorbereitet. Das Sonnenlicht-im-Winter-Problem erwartet Curiosity immerhin nicht, weil der Rover eine Stromversorgung per nuklearen Zerfallsprozessen betreibt. &lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Wed, 25 May 2011 05:02:00 +0200</pubDate>
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    <category>Weltraum</category>
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    <title>ISS-Aufbau fertig</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/4065-ISS-Aufbau-fertig.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    &lt;div class=&quot;iblogger-post&quot;&gt;
&lt;p&gt;Vor einer runden Stunde hat NASA ihren Teil des Aufbaus der ISS beendet, als AMS-02 aus dem Laderaum von Endeavour auf die ISS &lt;a href=&quot;http://twitter.com/AMSISS/statuses/71158620838035456&quot;&gt;umgezogen&lt;/a&gt; ist. Ein Bauteil wird Endeavour aber noch der ISS spenden: Das OBSS (Orbiter Boom Sensor System, Verlängerung für den Roboterarm an dessen Ende spezielle Sensorik verbaut ist), was nach dem Columbia-Unfall eingeführt wurde, damit bei Shuttle-Missionen die Hitzeschutzkacheln untersucht werden können, ob es Schäden gab, die dem Orbiter und der Besatzung eventuell gefährlich werden könnten. Bevor Endeavour auf ihr OBSS verzichten kann, steht aber vielleicht noch eine genauere Untersuchung beschädigter Kacheln (focused inspection) an und in jedem Fall werden nochmal alle wichtigen Bereiche vor dem Wiedereintritt in die Atmosphäre untersucht (late inspection). Erst danach kann das OBSS an die Station übergeben werden. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Auf die Idee, ein OBSS permanent auf der ISS zu belassen, dürften die NASA-Verantwortlichen gekommen sein, als es beim Ausfalten eines Sonnensegels zu Problemen kam, die ein Astronaut nur lösen konnte, indem er sich am Ende eines OBSS befestigt vom Stationsarm zu dem Sonnensegel bringen ließ, und da mit einem improvisierten Werkzeug am Sonnensegel hantiert hat. Ohne OBSS hätte kein Roboterarm ihn an die Position bringen können. &lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Thu, 19 May 2011 13:41:45 +0200</pubDate>
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    <title>STS-134: Endeavours letzte Mission</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/4061-STS-134-Endeavours-letzte-Mission.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
    <content:encoded>
    &lt;p&gt;Heute Nachmittag (laut Plan 14:56:28 MESZ) war es soweit: Space Shuttle Endeavour ist zu ihrer letzten Mission aufgebrochen. Der jpngste US-Orbiter und seine Besatzung von sechs Personen sollen in den kommenden zwei Wochen nicht nur das Alpha Magnetic Spectrometer vom CERN zur Internationalen Raumstation bringen, sondern auch wieder zusätzliches Versorgungsmaterial. Neben dem schon länger festgelegten Programm könnte sich auch noch eine besondere &lt;a href=&quot;http://www.nasaspaceflight.com/2011/05/sts-134-issp-approves-ddo-soyuz-flyabout-returns-to-mission-planning/&quot;&gt;Fotogelegenheit&lt;/a&gt; ergeben: Während Endeavour an der Station angedockt ist, soll die ISS-Besatzung halbiert werden, indem die Raumfahrer, die bereits rund ein halbes Jahr im Orbit waren, in ihre Sojus-Kapsel einsteigen und in Richtung Erde abfliegen. Bei der Gelegenheit könnten die drei Personen noch ein paar Fotos von Station und Shuttle schießen, die es so schon lange nicht mehr gegeben hat (wenn überhaupt). Ich weiß nicht, inwiefern zu einer solchen Gelegenheit noch ein Umfliegen der Station möglich ist, wie es Shuttles nach dem Ablegen immer wieder gemacht haben, aber in jedem Fall wäre es eine fast einmalige Gelegenheit, Station und Shuttle zusammen abzubilden.&amp;#160;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;In dem Fall wäre ich auch bereit darüber hinwegzusehen, dass der Shuttlestart heute so gelegen war, dass ich gar keine Möglichkeit hatte, den Stream zu verfolgen. &lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Mon, 16 May 2011 18:47:00 +0200</pubDate>
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    <category>Shuttle</category>
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    <title>Shuttlendstationen</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/4018-Shuttlendstationen.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    &lt;p&gt;Heute ist der erste bemannte Raumflug Juri Gargarins 50 Jahre her, und zur Feier des Tages hat die NASA verkündet, wo die Shuttles (genaugenommen die Orbiter) endgültig landen sollen.&amp;#160;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Atlantis, OV-104, die als letzte ihre finale Mission abschlie0en soll, wird am Kennedy Space Center ausgestellt werden.&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; Endeavour, OV-105, neuester Orbiter und momentan in Vorbereitungen zu ihrem letzten Flug, soll zum California Science Center in Los Angeles gehen.&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Discovery, OV-103, ältester und häufigst genutzter Orbiter, geht an&#039;s Smithsonian NationalAir and Space Museum, wo bisher meines Wissens eine gewisse Enterprise steht.&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Und Enterprise, &lt;a href=&quot;http://en.wikipedia.org/wiki/Enterprise_%28Shuttle%29&quot;&gt;OV-101&lt;/a&gt;, die nie eine komplette Shuttlemission geflogen ist, weil sie eigentlich gar kein echtes Shuttle ist, zieht um in das Intrepid Sea, Air &amp;amp; Space Museum in New York City. Ob dafür größere Umbauten an Enterprise nötig werden, habe ich noch nicht gelesen.&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Wenn ich den &lt;a href=&quot;http://www.nasaspaceflight.com/2011/04/nasa-updates-discovery-end-state-requirements/&quot;&gt;Zeitplan&lt;/a&gt; richtig verstehe, dürfte der letzte Orbiter irgendwann im Jahr 2012 seine Parkposition erreichen. Das bemannte Raumfahrtprogramm der USA endet aber nach aktuellem Plan im Juli dieses Jahres, wenn Atlantis ein letztes Mal aus dem Orbit zurückkehrt, und mit STS-135 die letzte Mission des Space Transportation System beendet. Und danach werden die Amerikaner mit russischen Sojus-Kapseln zur ISS und zurück fliegen, bis vielleicht irgendwann die privaten Firmen wie SpaceX es schaffen, bemannte Flüge zur ISS zu übernehmen. Ob es den Preis wert sein wird, bleibt jedenfalls abzuwarten.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Tue, 12 Apr 2011 21:42:00 +0200</pubDate>
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    <category>Shuttle</category>
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    <title>STS-133: letzte Landung Discovery</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/3966-STS-133-letzte-Landung-Discovery.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    &lt;p&gt;Eben gerade, kurz vor 18 Uhr, ist Space Shuttle Discovery gelandet. Das war die erste Gelegenheit für die Landung am Tag. Gleichzeitig ist das auch die letzte Landung für Discovery gewesen. Wenn ich das bei Twitter richtig gelesen habe, war Discovery in den 27 Jahren seit ihrem ersten Einsatz an 365 Tagen (oder für eine Länge von 365 Tagen) im All gewesen. Den Rest der Zeit hat sie damit zugebracht, für Missionen vor- und nachbereitet zu werden. &lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Wed, 09 Mar 2011 18:04:14 +0100</pubDate>
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    <category>Shuttle</category>
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    <title>Schnüff des Tages</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/3963-Schnueff-des-Tages.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
    <content:encoded>
    &lt;p&gt;Seit einigen Shuttlemissionen gibt es die &#039;Tradition&#039;, dass NASA-Leute einige Fotos und Videos zusammenschneiden, mit Musik unterlegen und ins Netz stellen. So auch für die laufende Shuttlemission. Das Video gibt es auch &lt;a href=&quot;http://www.nasa.gov/multimedia/videogallery/index.html?media_id=69829481&quot;&gt;offiziell&lt;/a&gt; bei der NASA zu sehen. Im offiziellen NASA-TV &lt;a href=&quot;http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=6531:sts-133-ascent-imagery-highlights-&amp;amp;catid=1:latest&quot;&gt;muss&lt;/a&gt; es auch gelaufen sein, sonst hätte Space-Multimedia das Video nicht. &lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Der Eindruck, der mich bei dem Video beschlichen hat: Da verabschiedet sich jemand vom Shuttle (und hat den SRO-Krimi auch noch eingearbeitet). Sehens- und Hörenswert.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Tue, 08 Mar 2011 05:25:00 +0100</pubDate>
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    <category>Shuttle</category>
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    <title>Sag zum Abschied leise bimm</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/3961-Sag-zum-Abschied-leise-bimm.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    &lt;p&gt;Heute Mittag (MEZ) hat mit Space Shuttle Discovery der erste Orbiter zum letzten Mal von der ISS abgelegt. Bekanntlich sollen die Shuttles noch dieses Jahr außer Betrieb genommen werden, und zu reinen Ausstellungsstücken werden. &lt;a href=&quot;http://en.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle_Discovery&quot;&gt;Discovery&lt;/a&gt;, das älteste noch aktive Shuttle (OV-103) soll wohl nach der Ausmusterung im Smithsonian Museum untergebracht werden. &lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Mit dem letzten Abdocken endet die rund 27-jährige Ära des Orbiters, und die 39. Mission nähert sich ihrem Ende. Davor steht noch die seit Columbia-Unglück nötige Late Inspection an, bei der die Shuttle-Astronauten mit Roboterarm und Orbiter Boom Sensor System (OBSS) die Hitzeschutzkacheln des Shuttle nochmal auf Beschädigungen untersuchen, die während des Flugs eingetreten sein könnten. Meines Wissens ist noch bei keiner Late Inspection ein signifikanter Schaden entdeckt worden, aber sicher ist nun mal sicher. Aktuell ist geplant, das Shuttle am Mittwoch (Ortszeit) am Kennedy Space Center zu landen. Danach wird es in die Orbiter Processing Facility gefahren, und alle giftigen oder unerwünschten Materialien werden entfernt. Was der aktuelle Plan da genau vorsieht, habe ich schon länger nicht mehr gelesen, aber ich gehe mal davon aus, dass die Aktionen eine Weile dauern werden. Falls Discovery danach noch einmal den Erdboden verlässt, dann eher nicht mit eigenem Antrieb, sondern bestenfalls auf dem Rücken einer der 747, die als Shuttle Carrier Aircraft dienen. &lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Während für Discovery die Mission sich dem Ende nähert, wird im Vehicle Assembly Building Shuttle Endeavour noch auf ihre letzte Fahrt zur Startrampe vorbereitet, von wo aus sie in etwas mehr als einem Monat (aktueller Termin: 19.4.) auf ihren letzten Flug starten soll. Der dritte noch aktive Orbiter, Atlantis, befindet sich noch im OPF und wird da noch ein letztes Mal für eine Mission vorbereitet, die Ende Juni starten soll. &lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Die Überschrift dieses Eintrags bezieht sich übrigens auf die ISS-Tradition, bei der beim An- und Ablegen bemannter Missionen eine (Schiffs-) Glocke geläutet wird, und die Ankunft bzw. Abreise des jeweiligen Orbiters per Funk bekanntgegeben wird. &lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Mon, 07 Mar 2011 19:27:00 +0100</pubDate>
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    <category>Shuttle</category>
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    <title>STS-133 unterwegs</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/3944-STS-133-unterwegs.html</link>
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    &lt;p&gt;Es ist (endlich!) geschafft: Discovery ist zu ihrer letzten Mission STS-133 abgehoben. Das Startfenster hat NASA dieses Mal reichlich weit nutzen müssen, weil es ein Problem mit Range Safety (Callsign: SRO) gab, was die zum Glück noch ganz knapp gelöst haben. Und das gefühlte 0,01 Sekunden, bevor ich durchgedreht wäre.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jetzt fliegen PMM Leonardo als dauerhafte Erweiterung der ISS inklusive Nutzlast (darunter &lt;a href=&quot;http://twitter.com/astrorobonaut&quot;&gt;Robonaut&lt;/a&gt;) und jeder Menge Platz (dringend benötigt, an der ISS sind ein HTV, ein ATV und demnächst bestimmt wieder eine russische Lieferung), die nicht voll ablegen wollen.&amp;#160;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; Außerdem ist das jetzt die definitiv letzte Mission von Discovery (OV-103), die nach der Mission eingemottet wird, und in ein Museum verschickt werden wird. Für die anderen beiden Orbiter, Endeavour und Atlantis, stehen die letzten Flüge noch bevor. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Willkommen im Orbit, Shuttle und Crew. &lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Thu, 24 Feb 2011 22:55:18 +0100</pubDate>
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    <title>SRO!!!111</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/3943-SRO!!!111.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    Wow, machen die das spannend! Eben gerade, praktisch auf die allerletzte Sekunde hat SRO (Eastern Range) den Shuttlestart noch freigegeben. Jetzt will ich die alte Dame aber fliegen sehen! 
    </content:encoded>

    <pubDate>Thu, 24 Feb 2011 22:48:21 +0100</pubDate>
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    <category>Shuttle</category>
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    <title>STS-133: Neustarttag</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/3940-STS-133-Neustarttag.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    &lt;p&gt;Das hatten wir schon mal: Heute steht Shuttle Discovery bereit auf der Startrampefür ihren letzten Flug. Zwei mögliche Gründe fallen mir ein, warum das heute (wieder) nichts werden kann: Einerseits warten wir noch darauf, dass der europäische Weltraum-Lieferwagen ATV2 (&#039;Johannes Kepler&#039;) an die ISS andockt (oder, wenn das nicht klappen sollte, wenigstens eine so lange Verzögerung bekommt,. dass kein neuer Andockversuch in den nächsten 48 Stunden gemacht werden könnte). Und dann ist natürlich noch der Shuttlestack selbst, der wieder Probleme verursachen könnte. Zumindest die genauen Probleme, die den letzten Startabbruch verursacht hatten, sollten jetzt ja behoben sein.&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Wenn nun also nichts dazwischen kommt, ist der Start um 22:50:27 MEZ geplant, genau in der Mitte des üblichen zehnminütigen Startfensters. Für die Liveübertragung vom KSC habe ich mir noch 19:30 rausgesucht. Ab der Zeit soll die Besatzung im Orbiter verstaut werden (Crew Ingress), und im Livestream auch wieder Funkverkehr zu hören sein. &lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Ich hoff einfach mal darauf, dass dann heute endlich der Start klappt. Dann kann es auch das große Gruppenfoto auf der ISS geben, wenn HTV, ATV, PMM Leonardo und Shuttle Discovery zusammen angedockt sind, und die auf absehbare Zeit größte Anzahl besuchender Raumfahrzeuge ergibt. Die Gelegenheit zum Foto wollen sich wohl weder NASA noch Roskosmos entgehen lassen.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Thu, 24 Feb 2011 04:56:00 +0100</pubDate>
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    <category>Shuttle</category>
<category>Weltraum</category>
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    <title>STS-133: Reparaturen in Arbeit</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/3794-STS-133-Reparaturen-in-Arbeit.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    &lt;p&gt;Okay, die Meldungen von KSC sehen &lt;a href=&quot;http://www.nasaspaceflight.com/2010/11/sts-133-closing-in-gucp-root-cause-et-repair-pad-positive/&quot;&gt;besser&lt;/a&gt; aus. Meine größte Sorge, der Riss im Externen Tank, ist &#039;nur&#039; in einer Struktur, die die Verbindung zwischen Sauerstoff- und Wasserstoff-Tank stabilisieren soll. Und für die Stabilisierung gibt es ein Vorgehen: Man baut um die betroffenen Stellen eine weitere Lage Metall. Das macht den Tank zwar etwas schwerer, aber im Vergleich zur Gesamtmasse dürfte das vernachlässigbar sein.&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt; Auch bei der Ableitung überschüssigen Wasserstoffs sind die Techniker wohl dem Fehler auf der Spur. Wenn jetzt keine neuen Probleme aufkommen, ist es zumindest möglich, dass das nächste Startfenster zum Monatswechsel wieder für Startversuche zur Verfügung steht, und mit Glück auch für einen Shuttlestart. Gönnen würde ich es allen Beteiligten.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Fri, 12 Nov 2010 07:20:00 +0100</pubDate>
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    <category>Shuttle</category>
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    <title>STS-133: Scrub the scrubbing scrubbers</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/3783-STS-133-Scrub-the-scrubbing-scrubbers.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    Eigentlich sollte Shuttle Discovery ja schon am Montag-Abend zur letzten Mission gestartet sein, was aber schon letzten Freitag abgesagt werden musste, weil es Probleme bei einem OMS-Pod gab. Dann sollte der Start am Mittwoch stattfinden, dann am Donnserstag (wo das Wetter nicht passte). Und nun hätte es heute soweit sein sollen. Dummerweise gab es beim Betanken des rostroten Externen Tanks ein Leck an der GUCP (Ground Umbilical Carrier Plate), den es ähnlich schon mal gegeben hatte. Nachdem sich die Techniker die Stelle erst ansehen können, wenn der Tank komplett geleert ist, wurde der nächstmögliche Starttermin auf Montag Abend festgelegt, aber auch der Termin ist gerade nicht mehr haltbar. Damit verpasst Discovery das Startfenster, und kann nun frühestens am 30. November (10 Uhr vormittags MEZ) starten. Unangenehm. (Quellen: Twitter, &lt;a href=&quot;http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts133/status.html&quot;&gt;Spaceflightnow&lt;/a&gt;)&lt;br /&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Fri, 05 Nov 2010 18:00:00 +0100</pubDate>
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    <category>Weltraum</category>
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    <title>STS-133: Tankriss</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/3792-STS-133-Tankriss.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    Dass Shuttle Discovery nicht wie geplant zur Mission STS-133 starten konnte, hab ich ja schon &lt;a href=&quot;http://www.compyblog.de/archives/3783-STS-133-Scrub-the-scrubbing-scrubbers.html&quot;&gt;geschrieben&lt;/a&gt;. Beim Leeren des Tanks fiel dann noch eine Anomalie am Isolierschaum des Externen Tanks auf, die auf ein ernsthaftes Problem &lt;a href=&quot;http://www.nasaspaceflight.com/2010/11/sts-133-structural-defectcrack-found-on-et-137/&quot;&gt;hingewiesen&lt;/a&gt; haben kann: Der Isolierschaum an der Stelle wurde inzwischen entfernt, und darunter ist ein Riss in der Struktur des Tanks aufgetaucht. Nun bin ich ja kein Experte, aber irgendwie will ich nicht ausprobieren, ob ein Shutle mit einem so angeschlagenen Tank starten kann. Die wirklichen Experten werden sich da wohl zusammensetzen müssen und beraten, wie sie weiter vorgehen wollen. Sollte der Tank irreparabel beschädigt sein, hieße das nicht nur eine Verzögerung im Bereich mehrerer Monate, sondern möglicherweise ein noch viel grundlegenderes Problem: Im Moment gibt es nur drei flugbereite Externe Tanks und alle drei sind bereits reserviert: Für STS-133 (Discovery), STS-134 (Endeavour, Februar 2011) und LON-335/STS-135 (Atlantis, nicht vor Juni 2011). Wenn nun also der eine Tank nicht geflogen werden könnte, würde letztlich ein Tank fehlen, und die Teile lassen sich wohl nicht in nem halben Jahr mal eben bauen. Das sieht gerade gar nicht so rosig aus, was da am KSC passiert. 
    </content:encoded>

    <pubDate>Wed, 10 Nov 2010 22:02:00 +0100</pubDate>
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    <category>Shuttle</category>
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    <title>STS-132: Landung</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/3566-STS-132-Landung.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    &lt;p&gt;Heute ist der erste Tag, an dem Shuttle Atlantis landen kann. Für die erste Landemöglichkeit muss das Shuttle die Bremstriebwerke um 13:41 MESZ (7:41 US-Ostküstenzeit) zünden und dann 14:48 am Kennedy Space Center zu ihrer vorraussichtlich letzten Landung aufsetzen. Im Moment ist die Wettervorhersage wohl in Ordnung, wenn ich das &lt;a href=&quot;http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/launch/landing_blog.html&quot;&gt;Landing Blog&lt;/a&gt; richtig sehe. Kommt gut heim, Atlantis und Crew!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Update 13:21&lt;/strong&gt;: Und während ich noch tipp, &lt;a href=&quot;https://twitter.com/nasa/status/14756265273&quot;&gt;hat&lt;/a&gt; Houston Flight bereits das Go zum Deorbit Burn gegeben. Dann kommt Atlantis glatt bei der ersten Option wieder runter. Gestartet ist sie auch schon bei der ersten Gelegenheit. Schneller Flieger. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Update 14:56&lt;/strong&gt;: Nach 186 Erdumrundungen ist Atlantis um 14:48 wieder gelandet. Geplant ist, dass dieses Shuttle nicht mehr ins All starten soll. Trotzdem wird sie noch durch die Flugvorbereitung gebracht, weil Atlantis als Rettungsshuttle vorgesehen ist, falls Endeavour bei ihrer letzten Mission zu schwer beschädigt werden sollte um sicher zu landen. Ich erwarte und hoffe aber, dass es nicht dazu kommen wird. &lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Wed, 26 May 2010 13:13:46 +0200</pubDate>
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    <category>ISS</category>
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    <title>STS-132 Ascent Highlights</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/3565-STS-132-Ascent-Highlights.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
    <content:encoded>
    &lt;p&gt;Es ist mal wieder soweit: Es gibt ein neues, atembereaubendes (Musik-)video vom Shuttlestart. Und deswegen ist es auch mal wieder einer der seltenen Zeitpunkte, wo ich ein Video direkt im Blog einbinde. Hier ist es, das vermutlich letzte Ascent-Highlight-Video von Atlantis:&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;&lt;!-- xhtml clean youtube --&gt;&lt;object type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;385&quot; data=&quot;http://www.youtube.com/v/mitoR2I7P_o&amp;amp;hl=en_GB&amp;amp;fs=1&amp;amp;&quot;&gt;&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://www.youtube.com/v/mitoR2I7P_o&amp;amp;hl=en_GB&amp;amp;fs=1&amp;amp;&quot; /&gt;&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://www.youtube.com/v/mitoR2I7P_o&amp;amp;hl=en_GB&amp;amp;fs=1&amp;amp;&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;allowFullScreen&quot; value=&quot;true&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;allowscriptaccess&quot; value=&quot;always&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;/object&gt;&lt;!-- /xhtml clean youtube --&gt;

&lt;!-- &lt;object width=&quot;480&quot; height=&quot;385&quot;&gt;&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://www.youtube.com/v/mitoR2I7P_o&amp;amp;hl=en_GB&amp;amp;fs=1&amp;amp;&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;allowFullScreen&quot; value=&quot;true&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;allowscriptaccess&quot; value=&quot;always&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src=&quot;http://www.youtube.com/v/mitoR2I7P_o&amp;hl=en_GB&amp;fs=1&amp;&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; allowscriptaccess=&quot;always&quot; allowfullscreen=&quot;true&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;385&quot;&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt; --&gt;

&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Muss ich noch erwähnen, dass das ein Befehl ist, das Video (mit Ton, selbstverständlich) komplett zu sehen? Nein? Dann ist ja gut.&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Tue, 25 May 2010 22:12:00 +0200</pubDate>
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    <category>Shuttle</category>
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    <title>STS-132 unterwegs</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/3548-STS-132-unterwegs.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    &lt;p&gt;Gerade (20:20:09) ist Shuttle Atlantis zu seiner 32. Mission gestartet. Das ist der vorraussichtlich letzte geplante Flug dieses Orbiters. Vor dem Start gab es noch Aufregung um eine Kamerahalterung, die in der Ladebucht gefunden worden war, sich dann aber doch nicht als Problem herausgestellt hat.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Wie auch immer: Guten Flug, Atlantis!&amp;#160;&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Fri, 14 May 2010 20:23:41 +0200</pubDate>
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    <title>Hubbles Jahrestag</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/3508-Hubbles-Jahrestag.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
    <content:encoded>
    &lt;p&gt;Das Weltraumteleskop Hubble befindet sich heute 20 Jahre in der Erdumlaufbahn. Nachdem es vom Shuttle Discovery ausgesetzt worden war, gab es erstmal eine große Enttäuschung für die Wissenschaftler, die die ersten Bilder des Telekops gesehen haben, weil die schlicht alle unscharf waren. Bei der Herstellung des großen Hauptspiegels muss etwas falsch gelaufen sein, so dass Hubble praktisch unbrauchbar war. Entsprechend wurde relativ schnell eine Reparaturmission eingeplant, bei der eine Korrekturoptik an der Stelle eines wissenschaftlichen Instruments eingesetzt wurde. Danach konnte Hubble die berühmt gewordenen Bilder machen, und Wissenschaftler mit immer neuen Daten zu Erkenntnissen verhelfen. Insgesamt fünf Wartungsbesuche hat das Telekop bekommen, die immer von Shuttles ausgeführt wurden. Nach dem Ende des Shuttleprogramms gibt es kein Weltraumfahrzeug, was für die Wartung des Telekops geeignet wäre. Deswegen haben bei der letzten Wartung durch Atlantis in der Mission STS-125 auch ungewöhnliche Wartungsaktionen stattgefunden. So wurden im All Reparaturen durchgeführt, die eigentlich nur am Boden hätten durchgeführt werden sollen.&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Hoffentlich hält Hubble jetzt noch lange.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Sat, 24 Apr 2010 09:55:13 +0200</pubDate>
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    <category>Shuttle</category>
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    <title>STS-131: Go für die Landung</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/3501-STS-131-Go-fuer-die-Landung.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    &lt;p&gt;Wenn ich &lt;a href=&quot;https://twitter.com/spaceflightnow/status/12511352189&quot;&gt;das&lt;/a&gt; richtig verstehe, wurde gerade entschieden, dass Shuttle Discovery in einer guten Stunde, um 15:08 MESZ am Kennedy Space Center in Florida landen darf. Damit darf die vorletzte Shuttlemission der Discovery planmäßig an der US-Ostküste enden. Danach steht für das MPLM Leonardo ein Umbau zum Permanenten Modul (PMM) an, was dann im September wieder mit Discovery zur ISS gebracht werden soll, um dort permanent zu bleiben. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aber erstmal steht jetzt die Shuttle-Landung an. Kommt gut heim, Discovery und Crew!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;...und &lt;a href=&quot;https://twitter.com/breakingnews/status/12515105157&quot;&gt;gelandet&lt;/a&gt; ist sie dann auch wieder.Damit ist die letzte Shuttlemission mit sieben Crewmitgliedern beendet. Dabei waren dann zum ersten Mal vier Frauen zusammen im Orbit. Die jetzt noch verbleibenden drei Shuttlemissionen sind dann übrigens die jeweils letzten Missionen für den jeweiligen Orbiter. Wenn ich das richtig verstanden habe, war STS-131 auch die letzte Mission eines Shuttles, bei der Astronauten ihren ersten Flug ins All unternommen haben. Ab jetzt fliegen nur noch Personen mit den Shuttles, die bereits mindestens einen Flug ins All erlebt haben.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Tue, 20 Apr 2010 13:52:05 +0200</pubDate>
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    <category>ISS</category>
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    <title>STS-131 startklar</title>
    <link>http://www.compyblog.de/archives/3477-STS-131-startklar.html</link>
            <category>Weltraum</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    &lt;p&gt;Es ist mal wieder soweit: Heute soll Shuttle Discovery auf seine vorletzte Mission starten: STS-131 soll planmäßig 12:21:25 zur Internationalen Raumstation ISS starten. Ich bin nicht nur schon wach, sondern verfolge die Vorbereitungen auch schon live. Wenn ihr das auch tun wollt, gibt es einerseits &lt;a href=&quot;http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html&quot;&gt;NASA TV&lt;/a&gt; von der offiziellen NASA-Seite, ich versuche es daneben aber mal mit &lt;a href=&quot;http://www.spacevidcast.com/&quot;&gt;SpaceVidcast&lt;/a&gt;, die nach eigener Aussage den HD-Stream per Satellit abgreifen und per Flash streamen. Die Moderatoren da quatschen zwar immer noch eine Menge, aber in der letzten Phase bei T -9 Minuten halten die wohl die Klappe. Ich vermute mal, dass sie dann mitschneiden, und da nicht reinreden wollen. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Wie auch immer: Go Discovery!&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Mon, 05 Apr 2010 08:55:00 +0200</pubDate>
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    <title>STS-131: Discovery unterwegs</title>
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    <author>nospam@example.com (Andre Heinrichs)</author>
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    &lt;p&gt;Jetzt hätte ich glatt vergessen zu erwähnen, dass Discovery problemlos im ersten Startversuch in den Orbit gelangt ist. Kurz vor dem Start konnten die Zuschauer noch eine gewisse ISS beim Überflug beobachten. Im Livestream war das verwackelt und nicht so beeindruckend zu sehen. Jedenfalls ist Discovery auf dem Weg zur ISS, und wer den Start verpasst hat (wie ich, beide Streams waren in der relevanten Zeit nicht nutzbar, warum auch immer), kann sich den &lt;a href=&quot;http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=5801:sts-131-launch&amp;amp;catid=1:latest&quot;&gt;Stream-Mitschnitt&lt;/a&gt; ansehen, runterladen und/oder für einen Podcast mitnehmen. Dieses Mal stimmt die Lautstärke auch mit der gefühlten Lautstärke überein. &lt;/p&gt; 
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    <pubDate>Mon, 05 Apr 2010 14:35:30 +0200</pubDate>
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    <category>ISS</category>
<category>Shuttle</category>
<category>Weltraum</category>
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